1. Haberler
  2. Röportaj
  3. Çatal Muayeneleri Zamanında Yapılırsa İş Kazalarının Yüzde 90’ı Önlenir

Çatal Muayeneleri Zamanında Yapılırsa İş Kazalarının Yüzde 90’ı Önlenir

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Türkiye’de forklift sektörünün önemli aktörlerinden biri olan Serhan Balcı, 2013’te kurduğu Balcı Forklift ile kısa sürede dikkat çekici bir başarıya imza attı. Sektöre 1995 yılında adım atan Balcı, yıllar içinde hem teknik bilgi birikimi hem de uluslararası markalarla kurduğu güçlü iş birlikleriyle öne çıktı. Özellikle Almanya merkezli Vetter markasının distribütörlüğünü üstlenmesi, Balcı Forklift’in güvenlik ve kalite odaklı yaklaşımını pekiştirdi. Balcı, işini yalnızca ticari bir faaliyet değil, aynı zamanda sorumluluk gerektiren bir uzmanlık alanı olarak görüyor. Röportajımızda hem sektörün sorunlarını hem de Balcı Forklift’in başarıya giden yolculuğunu kendisinden dinliyoruz.

Röportajımıza sizi tanıyarak başlayalım isterseniz.
Sektöre 1995 yılında adım attım. Çeşitli kurumsal firmalarda görev aldıktan sonra, 2013 yılında kendi şirketimi kurdum. Vetter markasıyla geçmişten gelen güçlü bir iletişimim olduğu için distribütörlüğünü üstlendim. Forklift çatalı, sektöre girdiğim günden bu yana hayatımın bir parçası hâline geldi. Yaklaşık otuz yıl önce de Vetter ürünlerinin satışıyla ilgilenmiştim. Farklı firmalarda çalıştıktan sonra kendi işletmemi açtım ancak meslek hayatım boyunca Vetter markasıyla sürekli temas hâlinde oldum.
Forkliftin servisinden yedek parçasına, kiralamasından satışına kadar tüm süreçleri yakından bildiğim için çatal alanına da rahatlıkla yoğunlaşabildim. Bugün forklift lastikleriyle ilgilensem aynı başarıyı gösterebileceğime inanıyorum. Çünkü bir makinenin yalnızca bazı bileşenlerini değil, tamamını tanımak gerekir. Eğer bilmediğiniz noktalar varsa, mutlaka bilenlere danışmalı ve öğrenmelisiniz. Türkiye’deki en temel problemlerden biri, ne yazık ki dinlemeden konuşmak ve yeterli bilgiye sahip olmadan fikir beyan etmektir.
İlgilendiğiniz işin “ABC”sini bilmek zorundasınız. Eğer bugün Türkiye’de kendi alanımda başarılı olduysam, bu bilgiye sahip olmamdan kaynaklanıyor. Rakip firmalar ise çoğu zaman bu temel bilgiden yoksun. Burada sözünü ettiğim, karmaşık bir uzmanlık değil; işin özünü, yani ABC’sini bilmekten bahsediyorum. Örneğin, mevcut bilgi düzeyimle Almanya’da ticari faaliyet yürütseydim aynı başarıyı yakalayamazdım, çünkü orada eğitim seviyesi ve mesleki bilgi birikimi çok yüksek. Türkiye’deki bilgi eksikliği ise benim başarı yolumu açtı.
Vetter markasından bahseder misiniz? Ne kadar süredir faaliyet gösteriyor, nerede üretim yapıyor ve hangi özellikleriyle öne çıkıyor?
Vetter, yaklaşık 70 yıllık geçmişe sahip bir markadır. Üretimini tek lokasyonda, Almanya’nın Burbach kentinde sürdürmektedir.
Bazı firmalar gibi üretimini Çin’e devretmez. Still, Linde, Jungheinrich başta olmak üzere dünyanın önde gelen forklift markaları Vetter’in referansları arasındadır. Bu durum, markanın kalitesini zaten açıkça ortaya koymaktadır.
Bu nedenle ürünlerin teknik detaylarıyla okuru yormak istemem; zira kalite kendini ispatlamıştır. Örneğin, bir Çin forkliftinde Vetter markalı çatal görmek pek olası değildir. Burada maliyet faktörü devreye giriyor: Vetter belirli bir kalite standardına sahip olduğu kadar belirli bir maliyet düzeyine de sahiptir. Çoğu zaman Çin menşeli çatalları kullanıp memnun kalmayan firmalar bize ulaşıyor ve Vetter ürünlerini tercih ediyorlar. Bir kez kullandıktan sonra da eski ürünlerine geri dönmüyorlar.


İş sağlığı ve güvenliği konusundaki hassasiyetiniz biliniyor. Forklift çatallarındaki “güvenlik katsayısı” hakkında bilgi verir misiniz? Kullanıcılar bu konuda nelere dikkat etmeli?
Forklift çatallarının, ISO standartlarına göre güvenlik katsayısının en az 3 olması gerekmektedir. Forklift 10 ton veya üzerindeyse bu katsayının asgari 2,5 olması yeterlidir. Bu rakamlar minimum değerlerdir; üretici isterse daha yüksek güvenlik katsayısıyla üretim yapabilir. Ancak güvenlik katsayısı yükseldikçe çatalın taşıma kapasitesi doğal olarak düşer.
Örneğin, katsayısı 3 olan bir çatal 3 ton taşıyabiliyorsa, 3,5 katsayıyla üretilen bir çatal aynı kesitte biraz daha az yük taşıyabilir.
Bizim distribütörlüğünü yaptığımız Vetter markasında, güvenlik katsayısı 3 olan çatallar zorlandığında kırılmak yerine önce eğilir. Bu, kırılma riskini azaltır ve güvenliği artırır. Elbette hiçbir ürün tamamen kırılmaz değildir; ancak Vetter ürünleri rakiplerine oranla çok daha geç kırılır. Bazı markalar, özellikle 10 tonun üzerindeki çatallarda katsayıyı 2,5’a indirirken, tekliflerde 2 gösterip kapasiteyi yüksekmiş gibi sunabiliyor.
Güvenlik katsayısı düştükçe kapasite yüksek görünür; bu nedenle kullanıcıların kapasite değerinden önce güvenlik katsayısını sorgulaması gerekir. Yüksek kapasite, her zaman yüksek kalite anlamına gelmez.
Vetter markası güvenlik ve dayanıklılık açısından nerede konumlanıyor?
Vetter, kendi bünyesinde çok sayıda teknoloji ve güvenlik testini titizlikle gerçekleştiren bir firmadır. Ürünün kalitesi kullanılan hammaddeyle doğru orantılıdır. Hammaddenin belirli kalite sınırları vardır; bu sınırlar dâhilinde çeşitli işlemlerle kalite artırılabilir. Ancak sınırlar izin vermiyorsa hammaddeyi değiştirmek gerekir.
Diğer taraftan, hammadde standart dışıysa ve az üretiliyorsa maliyeti gereksiz şekilde artırabilir. Örneğin, 125x45x500 mm ölçülerindeki bir çatal 4 ton taşıyabiliyorsa, farklı bir hammaddeyle aynı ölçüler korunarak 5 ton taşıma kapasitesine ulaşmak mümkündür. Palet girişlerinde sınırlama varsa ve yüksek kapasite gerekiyorsa, uygun hammadde kullanarak aynı kesitte daha yüksek dayanım elde edilebilir. Ancak bu tür hammaddeler her ülkede bulunmaz. Ayrıca, yalnızca satın almak yeterli değildir; o malzemeyi işleyebilecek teknolojiye de sahip olmanız gerekir. Üretim makinelerinin hammaddeye uygun olması şarttır.
Forklift çatalı kullanımında, iş sağlığı ve güvenliği açısından son kullanıcılara ne gibi tavsiyelerde bulunursunuz?
Çatal muayeneleri mutlaka zamanında yapılmalıdır. Forklift operatörleri her sabah işe başlamadan önce çatalı gözle kontrol etmelidir. Çatalda eğilme, deformasyon, askı aparatlarında aşınma veya uçlarda paralellik kaybı olup olmadığı mutlaka incelenmelidir. Bunun yanı sıra ayda bir kez çatlak testleri yapılmalıdır.
Benim önerim, klasik ama en verimli yöntemdir: Çatalın iç yüzeyi temizlenip üzerine özel bir toz serpilir ve mor ışık tutulur; bu sayede varsa çatlak net şekilde görünür. Kullanım kaynaklı çatlaklar her zaman dış yüzeyden içe doğru ilerler; içten dışa çatlak oluşmaz. Bu kontrolün her ay yapılması gerekir.
Kaliteli bir ürün olan Vetter çatalları kullanıyor ve bu testleri düzenli olarak gerçekleştiriyorsanız, çatal kaynaklı iş kazalarının yüzde 90’ını önlemiş olursunuz. Kalan yüzde 10’luk kısım ise tamamen kullanıcı hatalarından kaynaklanır.
İstif Material Handling Dergisi okurlarına iletmek istediğiniz bir mesajınız var mı?
İstif Material Handling Dergisi ile uzun süredir sürdürdüğümüz iş birliğinden büyük memnuniyet duyuyorum. Derginizle yaptığımız çalışmaların somut sonuçlarını geçmişte gördük, bugün de görmeye devam ediyoruz.
Birçok müşteri, firmamızın ismini derginizdeki reklam sayfalarından görüp bize ulaştı. Bu durum, derginizin kendi alanında ne kadar başarılı ve etkin olduğunu kanıtlıyor. İstif Material Handling ile iş ortaklığımız, başarımızı pekiştiren önemli bir unsurdur.

Çatal Muayeneleri Zamanında Yapılırsa İş Kazalarının Yüzde 90’ı Önlenir
Yorum Yap

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Yorumlar kapalı.

Giriş Yap

İstif Material Handling ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Bizi Takip Edin
Bize Katılın
KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.