Elektrikli forklift satışları, yanmalı motor modelleri düşüşe geçerken artış gösteriyor.
Lityum iyon pillerin 2034 yılına kadar tamamen elektrikli forkliftlerin %81’ine güç vermesi bekleniyor.
Küresel forklift pazarı, Avrupa’daki ekonomik durgunluk ve ABD’deki yavaş proje finansmanı nedeniyle sevkiyat tahminlerinin %3 azalmasıyla 2024 yılında zorluklarla karşı karşıya kaldı.
Yapılan -bir araştırmaya göre, otomotiv ve lojistik gibi önemli sektörlerin zorlanmasıyla yıl için sevkiyat büyümesinin sadece %0,3 olması bekleniyor. Ancak, uzun vadeli görünüm olumlu olmaya devam ediyor ve 2034 yılına kadar yıllık %4-5 büyüme bekleniyor.
Elektrikli forkliftlere olan talep, giderek artıyor. Lityum iyon (li-ion) pilli forkliftler, içten yanmalı motorlu (ICE) modellerde %1’lik ve kurşun asitli forkliftlerde %7’lik düşüşle karşılaştırıldığında 2024 yılında %10’dan fazla büyüdü.
2034 yılına kadar ICE forklift talebinin %20’den fazla azalarak 2024’teki 670.000 üniteden 500.000’e düşmesi bekleniyor. Bu arada, o zamana kadar tamamen elektrikli forkliftlerin %81’inin li-ion pillerle çalışması bekleniyor. Bu çok ciddi bir oran.
Avrupa gibi olgun pazarlardaki çevre politikaları daha temiz forklift alternatiflerine olan talebi artırırken, Çin ve Hindistan gibi gelişmekte olan pazarlarda daha yüksek işçilik maliyetleri nedeniyle otomasyonda artış görülüyor. Asya’nın li-ion pil üretimindeki hakimiyeti de bu forkliftleri bölgede daha uygun maliyetli hale getiriyor.
Mevcut zorluklara rağmen, işletmeler manuel emeğe olan bağımlılıklarını azaltıp otomasyona odaklandıkça, pazarın 2031 yılına kadar yılda 3 milyon forklift göndermesi bekleniyor. Büyük forklift üreticileri, sektör için sürdürülebilir ve verimli çözümlere doğru bir geçişin sinyalini vererek uzun vadeli büyüme planlarına yatırım yapmaya devam ediyor.
Forklift filonuzu elektriklendirmenin zamanı geldi mi?
Sürdürülebilirliğin birçok kuruluş için merkezi bir odak noktası haline gelmesi ve teknolojik gelişmelerin elektrikli araçları her zamankinden daha verimli hale getirmesiyle, depolar ve dağıtım merkezleri hızla elektrikli forkliftlere geçiyor. Bu geçiş sadece yeşile dönmekle ilgili değil; malzeme elleçlemeyi yeniden tanımlayan bir dizi operasyonel ve finansal fayda elde etmekle ilgili.
Karbon ayak izinizi azaltmak, maliyetleri düşürmek veya deponuzu geleceğe hazırlamak istiyorsanız, forklift filonuzu elektriklendirmenin doğru zaman olabileceğini bir düşünebilirsiniz.
Tamamen elektrikli bir filonun birbiriyle haberleşmesi ve iletişimi çok daha kolay. Bu demek oluyor ki otonoma geçiş için uygun seçenek burada.
Elektrikli forkliftler için kurşun asitli aküler ve lityum aküler olmak üzere iki tip akü vardır. Lityum pil malzemelerinin ilerlemesi ile elektrikli forkliftlerde her an hızlı bir şekilde şarj edilebilen lityum-iyon piller, uzun ömür gibi avantajları giderek daha fazla öne çıkıyor. Elektrikli forkliftlerin avantajı, sessiz ve çevre dostu olmalarıdır. Şu anda piyasada elektrikli forkliftlerde kullanılan akülerin çoğu lityum pillerdir. Elbette kurşun asitli aküler de var.
Kurşun-asit ve nikel-kadmiyum gibi büyük pillerle karşılaştırıldığında, lityum piller kadmiyum, kurşun ve cıva gibi çevreyi kirleten elementler içermez ve kirlilik içermez. Şarj ederken, kurşun-asit aküler gibi akü kutularını aşındırmayacaktır. Lityum-iyon piller 2,000 defaya kadar çevrilebilir, 3-5 yıllık bir ömre sahiptir, hafıza etkisi yoktur ve sık sık değiştirmeye gerek yoktur.
Elektrikli forkliftleri ve otonumu daha çok konuşmaya devam edeceğiz.
Yorumlar kapalı.