All for Joomla All for Webmasters

İletişim Tel: +90 544 795 01 01

SEKTÖREL HABERLER

SEKTÖREL HABERLER (264)

SAF TIRE PILOT lastik basıncı izleme sistemi, SAF Uyarlanabilir Hava Sönümleme sistemi veya Recolube yağlama pompası gibi parçalar, yeni geliştirilen ürünler, filoların CO2 emisyonlarını ve uzun vadede operasyon maliyetlerini azaltmalarına yardımcı oluyor

SAF-HOLLAND, ürün gamı ve yeniliklerin sürekli olarak geliştirilmesinde güvenlik, verimlilik ve kaliteyi ön planda tutuyor. Bu nedenle aks sistemlerinde uzman SAF-HOLLAND, müşteri araçlarındaki CO2 emisyonlarını azaltmak için ürünlerin ar-ge sürecinde çevre dostu teknolojilere ve enerji tasarrufuna odaklanıyor. Darmstadt Teknik Üniversitesi tarafından yürütülen SAF INTRADISC Plus II INTEGRAL aks ünitesinin, hizmet ömrü boyunca değerlendirmesi buna bir örnek oluyor.

Daha fazla yük için daha hafif parçalar

SAF-HOLLAND, ürün tasarımı sırasında özellikle kullanılan parçaların dayanıklılık ve kalitesine odaklanarak hafif parça üretiminde uzmanlığını gösteriyor. Hafif parçalar, aksların ve dolayısıyla da treylerin ağırlığını azaltarak filo operatörlerinin daha fazla yük taşımasını ve operasyonlarını daha tasarruflu sürdürmesini sağlıyor. Buna örnek; hava süspansiyonunun işlevinin yarı römorklardaki amortisör ile birleştirerek hidrolik amortisörlerin kullanımını gereksiz kılan SAF Uyarlanabilir Hava Sönümleme sistemidir. Sistem, aks başı 6 kilogram ve dolayısıyla üç akslı römorklarda 18 kilograma kadar ağırlık tasarrufu sunduğundan daha fazla yük taşınması mümkün oluyor. Ayrıca lastik ve yükleri korumak için yük durumuna otomatik olarak uyum sağlıyor.

Otomatik lastik basıncı izleme

SAF-HOLLAND Çözüm ve Ürünleri CO2 Emisyonlarını Azaltıyor

SAF TIRE PILOT lastik basıncı izleme sistemi, lastik aşınması ve yakıt tüketimi açısından olumlu katkılardabulunuyor. Sistem, lastik basıncını sürekli kontrol ediyor ve lastikleri otomatik olarak önceden ayarlanan seviyede koruyor. Böylece yolda yaşanabilecek sıkıntılar önleniyor, lastik kullanım ömrü uzatılıyor ve yakıt tüketimi yüzde 1.25’e varan oranlarda azaltılıyor. Ayrıca SAF TIRE PILOT, daha düşük maliyet, daha fazla güvenlik ve daha az CO2 emisyonu sayesinde filo operatörleri ve çevreye uzun vadeli faydalar sağlıyor.

Recolube yağlama pompası, çevre dostu ve ekonomik bir kullanım sunuyor. Sistem, beşinci tekere otomatik olarak yağ beslemesinde bulunan beş adet bağımsız pompa elemanı kullanıyor. Yağ miktarları, fazla yağ veya gres yola sızmayacak ve çevreyi etkilemeyecek şekilde kusursuz olarak ayarlanıyor. Sürücü veya servis ekinin beşinci tekeri manuel olarak yağlaması gerekmediğinden Recolube ile filo operatörleri maddi açıdan da tasarruf ediyor. Pompayla yapılan yağ beslemesi, bir yıllık operasyon veya 100 bin kilometre boyunca devam ediyor.

Aks başına tüketilen toplam enerji azalıyor

SAF-HOLLAND Çözüm ve Ürünleri CO2 Emisyonlarını Azaltıyor

SAF-HOLLAND, ham maddelerin etkin kullanımı ve CO2emisyonlarını düşüren enerji tasarrufu ile dünyanın dört bir yanında bulunan üretim tesislerinde de çevreye karşı sorumluluğunu yerine getiriyor. Almanya’da bulunan tüm tesisler, DIN EN ISO 5001 enerji yönetim sistemi sertifikasına sahip. SAF-HOLLAND GmbH Enerji Yönetimi Sorumlusu Ina Peter konuyla ilgili olarak, “İleri görüşlü enerji yönetimimiz sayesinde geçtiğimiz yıllarda sera gazı emisyonlarını dolaysız olarak etkin bir şekilde azalttık. Böylece üretimimizin çevreye olan etkisini azaltmakla kalmadık, verimliliğimizi artırdık ve maliyetlerimizi azalttık,” diye belirtti. 2015 yılından bu yana SAF-HOLLAND, enerji tüketim verilerini sayısız ölçüm noktalarından sürekli olarak izliyor ve bu verileri bir sonraki adımda daha iyi hale getirilebilecek enerji tüketen süreçleri belirlemek için kullanıyor. Bu sayede 2015-2017 yılları arasında aks başı tüketilen enerjiyi yüzde 13.8 oranında azaltmayı başardı. 2017 yılında ise Almanya’da üretilen her aks sistemi başına ihtiyaç duyulan enerji, geçtiğimiz yıllara oranla yüzde 4.4. oranında düştü. Her aks sisteminin enerji kaynaklarından ortaya çıkan CO2 emisyonu 2015 yılı ile karşılaştırıldığında 2017 yılında yüzde 16.1 oranında azaldı.

TÜRKİYE’nin önde gelen ticari ve askeri araç üreticilerinden BMC, yeni kamyon ailesi Tuğra ile yollara geri döndü.

Uzun zamandır merakla beklenen Tuğra, Almanya Hannover’da gerçekleşen IAA Otomotiv ve Yan Sanayii Fuarı’nda ilk kez dünya sahnesine çıktı. Tuğra’nın tanıtıldığı fuarda konuşan BMC Yönetim Kurulu Üyesi Taha Yasin Öztürk şunları söyledi: “Oğuz lisanında ‘Hakan’ın mührü’ Osmanlı’da ‘Padişah mührü’ anlamına gelen Tuğra, BMC’nin yollardaki yeni sembolü. Titiz Ar-Ge çalışmalarımızın sonucu olan BMC Tuğra, modern, kentli ve şık bir kimliğin temsilcisi. Yarım asrı aşan tasarım deneyimimizle ve DNA’mızdaki teknoloji ögesinin harmanlanması sonucu ticari araç dünyasına yeni bir boyut kattık. Tuğra, ergonomik yapısıyla özellikle uzun yolculuklarda rahat bir yaşam alanı ve keyifli bir sürüş vadediyor. Çağdaş ön konsol tasarımı, full TFT gösterge, bluetooth ve navigasyon özelliğine de sahip olan 7 boyutunda multimedya, geniş hacimli kabin içi saklama alanları, pek çok özelliğe sahip sürücü koltuğu, buzdolabı, yataklar, multifonksiyonel direksiyonu ve özel tasarım kabin içi aydınlatmalarıyla BMC Tuğra, her türlü göreve hazır. Türkiye’nin BMC’si olarak, durmaksızın çalışıp bizden bekleneni yapmış olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. TUĞRA tüm dünyaya hayırlı olsun.”

Türk Hava Yolları (THY), başta kargo ve kurye taşımacılığı alanlarında olmak üzere yurt içi ve yurt dışında uluslararası yatırımlar yapmak amacıyla yeni bir şirket kurdu

THY tarafından KAP üzerinden yapılan açıklamada şu bilgilere yer verildi:

"Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca başta kargo ve kurye taşımacılığı alanlarında olmak üzere, Esas Sözleşmesinde belirtilen konularda yurt içi ve yurt dışında uluslararası yatırımlar yapmak üzere, hisselerinin tamamı Ortaklığımıza ait 10.000.000 TL (OnMilyonTürkLirası) nakit sermayeli "THY Uluslararası Yatırım ve Taşımacılık A.Ş." unvanlı şirket kurulmuştur."

Endüstriyel Lastik Sektöründe Kartlar Yeniden Dağıtılıyor. Michelin, Camso'yu 1.45 Milyar $ karşılığında satın aldı Michelin ve Camso bugün, Michelin'in Magog, Quebec, Kanada'da bulunan genel merkezinde Michelin'in Camso'yu satın alması ve iki şirketin yol dışı (OTR) operasyonlarının oluşturulacak yeni bir bölüm altında birleştirilerek Quebec'ten yönetilmesi konusunda anlaşmaya vardı. Anlaşmanın değeri 1.45 miyar $ olarak açıklandı.

Resmi basın açıklaması şu şekildedir: "Michelin ve Camso'nun bir dizi ortak değeri ile güçlü inovasyon ve Ar-Ge geleneği liderliğinde ve yüksek nitelikteki ekiplerin de desteğiyle stratejik ortaklık, yeni oluşturulan varlığı OTR hareket kabiliyeti alanında dünya lideri yapacaktır."

Açıklama şu şekilde devam etti: “Malzeme taşıma ekipmanı pazarında Michelin, Camso'nun ünlü SOLIDEAL ve CAMSO markalarını katı lastiklerde pazar lideri olmak için kullanacak. Yeni kuruluşun teklifinin dağıtımı, hem Michelin hem de Camso'nun dağıtım ağlarının tamamlayıcılığıyla hızlanacaktır. ”

Michelin grubunun Genel Müdürü Jean-Dominique Senard: Michelin ve Camso’nun çok fazla ortak değeri var. Bu satın alım karşılıklı olarak bizlere muhteşem bir fırsat yaratıyor. Michelin, Camso’nun Yol Dışı ulaştırma ve endüstriyel donanım pazarlarındaki tüm yeteneklerinden, Camso da Michelin’in bir bütün olarak özel ürün gruplarındaki uzmanlığından yararlanacak." ifadelerini kullandı.

"Kültürlerimiz ve büyüme potansiyelimizdeki benzerlikler sebebiyle, Michelin’in Yol Dışı ekiplerine katılımı Camso için inanılmaz bir fırsat" şeklinde açıklama yapan Camso İcra Kurulu Başkanı Pierre Marcouiller, Camso, küresel Yol Dışı pazarında lider olma hedefini gerçekleştirecek ve bu stratejik iş birliğinin dinamik ekiplerine, teknik ve üretim alanındaki operasyonlarına ve müşteri odaklı anlayışına katkıda bulunacak. Bu operasyon tüm Camso hissedarlarının desteğini aldı." şeklinde devam etti.

Camso'yla yapılan çalışmalar ve tartışmalar sayesinde Michelin, satışları arttırmak ve maliyetleri düşürmek için önemli fırsatlar belirledi ve böylece 2021 yılına kadar 55 milyon ABD Doları tutarında sinerjinin önü açıldı. Yasal prosedürlerin tamamlanması ve onayların alınmasının ardından, Michelin 1,7 milyar dolarlık kuruluş değerine sahip Camso’yu 1,45 milyar dolara, yani sinerjiler sonrasında EBITDA* değerinin 8.3 katına satın almış olacak. İşlem, Grubun güçlü finansal durumunu etkilemeyecektir.

İşlemin bir parçası olarak, Michelin aşağıdaki taahhütleri yerine getirmiştir:

OTR bölümünün karar alma merkezi Camso'nun Magog'daki genel merkezinde yer alacaktır. Üst düzey yönetici de dahil olmak üzere yönetim ekipleri Magog ofisinden çalışacaktır.

Camso genel merkezinde (100'ü Ar-Ge'de olmak üzere 300 çalışan) stabil şekilde kalacak ve Quebec'teki mevcut Ar-Ge operasyonları ve üretim işleri sürdürülecektir.

Bu küresel işletmeyi denetlemek için gereken yeni beceri setleri ve bölümün net satışlarında beklenen büyüme, önümüzdeki yıllarda Magog bölgesinde yeni yüksek nitelikli işlerin ortaya çıkarılmasına yol açacaktır.

Bu işlem ile Michelin Grubu, malzeme ve dağıtım alanındaki stratejisini ortaya koyarken, lastik ve hizmet alanlarındaki genişlemeyi hedefleyen stratejik taahhüdünü teyit etmektedir. Michelin ayrıca, kapsamlı bir analizi takiben, Fenner satın alımından kaynaklanması beklenen sinerjilerin yukarı doğru revize edildiğini ve başlangıçta ilan edilen 30 milyon sterlinden 60 milyon sterline ulaştığını belirtmektedir.

Cat® Lift Trucks 1.4 ila 2.0 tonluk yeni 48V elektrikli eş ağırlıklı forkliftlerini dar alanlarda çevik performans için otomatik seçenek olarak tanımladı. Kompakt, yüksek manevra kabiliyetine ve akıllı kontrol sistemlerine sahip olan forkliftlerin davranışları, sürücülerin istek ve ihtiyaçlarına otomatik olarak adapte olur.

Sürücüye göre ayarlanmış

En son elektronik denetleyicileri ve sensörleri, yazılımı ve çoklu algoritmaları kullanan, Cat EP14-20A (C)N(T), sürüş ve yük taşımasını daha kolay, daha sabit, daha güvenli ve daha rahat hale getirir. Sürücüler makinenin tamamen kendilerine göre olduğunu düşündüklerinden mutlu, kendinden emin ve son derece üretkendirler. Bu sürüş deneyiminin merkezinde, Cat Duyarlı Tahrik Sistemi (RDS) bulunur. Pedal hareketinin hızındaki değişiklikleri izlemek ve anında tepki veren RDS sürekli olarak performans parametrelerini ayarlar, böylece başlangıç ​​ve duruşlar dahil tüm eylemler sorunsuz bir şekilde kontrol edilir.

 

Optimize edilmiş direksiyon

Başka bir sistem sürüş hızına göre direksiyonun tepkisini sürekli olarak ayarlar. Hızlı hareket ederken sürücü tarafından sürekli düzeltme ihtiyacını ortadan kaldırır. Yavaş manevra yaparken, dönüş anlık ve zahmetsiz hale gelir. Gelişmiş eğri kontrolü, sürücülerin herhangi bir durumda en hızlı viraj alma hızını elde etmelerini sağlar. Aynı zamanda yüksek hızlı dönüşlerden sonra forkliftin devrilmesine ve karşı ağırlığın "yalpalamasına" direnç gösterir. "4 çekişli" çifte tahrik sayesinde manevra kabiliyeti maksimize edilmiştir. Forklift, a + 100 ° dönebilen arka aksı sayesinde, önce geri itmeye gerek kalmadan yanlara doğru sürülebilir. 360° direksiyon seçeneği, forkliftlerin duraklama yapmadan dönmesine ve ters yöne (180°) bakmasına olanak tanır.

Akıllı hidrolikler

Yük algılamalı hidrolik sistem, hassas kontrolü sağlamak için otomatik olarak ağırlık ayarını yapar. Aynı anda iki veya daha fazla hidrolik işlev için parmak ucu kontrolleri kullanıldığında, elektronik dengeleme özelliği tüm direk hareketlerinin tutarlı olmasını sağlar.

Yalpalamayı, burulmayı ve gürültüyü azaltmak için güçlü direk tasarımı ve çeşitli kontrol sistemleriyle birleştirilmiş düşük sürtünmeli yandan kaydırma. Pasif yalpa kontrolü, otomatik park frenini asansörler sırasında açık tutar, böylece direk yalpa enerjisi şasi tarafından emilebilir. Forklift ivme ve hidrolik performans, kaldırma mekanizmalarında standart olarak 3,5 metreden itibaren ya da sabit, kontrollü kullanım için yaklaşık 2 metrelik bir seçenek olarak otomatik şekilde sınırlandırılır.

Mükemmel konumlandırma

Koltuk ve direksiyon kolonu ayarı için alışılmadık geniş alan her kullanıcı için mükemmel bir sürüş pozisyonu sağlar. Yüksek görüş sağlayan tasarım ile birlikte, kaykılmaya gerek kalmadan ileri, aşağı ve yana doğru net bir görüş sunar. İlgi çekici ergonomik gelişmeler arasında direksiyon simidi düğmesi için bir senkronizasyon sistemi bulunmaktadır. Bu sistem, forkliftin her kalkışında tekerlek sonuna kadar zorlanmış olsa bile forklifti doğru pozisyon olan saat 8 pozisyonuna getirmektedir.

Uygulama eşleştirmesi

3 tekerlekli (T) ve 4 tekerlekli model yelpazesi, 1.4, 1.6, 1.8 ve 2.0 ton kapasite ve kompakt (C) ve standart şasi arasında seçim imkanı sunmaktadır. Belirli uygulamalar için isteğe bağlı özelliklerin uzun bir listesi mevcuttur. Konteynerler, kamyonlar, drive-in raf sistemleri ve diğer sıkışık, hızlı tempolu ortamlarda verimli kullanım için ideal olan forkliftler ayrıca sert, ıslak, kirli veya tozlu koşullara dayanacak şekilde üretilmiştir.

The Battery Show 2018 11 -13 Eylül Tarihleri Arasında Gerçekleşecek

Kuzey Amerika'nın en büyük ileri akü teknolojisi etkinliği olan Battery Show bu yılki etkinliğin açılış konuşmacılarının Ambri Inc.'nin kurucu ortağı ve MIT Malzeme Bilimi Mühendisliği Bölümünde Malzeme Kimyası profesörü olan Dr. Donald R. Sadoway ve Elektrikli Araç Savunucusu ve Danışmanı Chelsea Sexton olacağını duyurdu. Sadoway, sıvı metal aküyle ilgili çığır açan çalışmalarını tartışırken, Sexton EV (elektrikli araç) başarısı için en çok gözden kaçırılan faktörlere odaklanacaktır. Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo (Elektrikli ve Hibrit Araç Teknolojileri Fuarı) ve Critical Power Expo ile birlikte gerçekleştirilen Battery Show, 11-13 Eylül tarihleri arasında Novi, MI'de bulunan Suburban Collection Showplace'de gerçekleşecektir.

"Katılımcılarımıza akü endüstrisindeki mevcut araştırmalar ile elektrikli araç devrimindeki son nokta hakkında ilk elden bilgi vermek üzere Dr. Donald R. Sadoway ve Chelsea Sexton'ın bu yılın açılış konuşmacıları olmasından büyük heyecan duymaktayız" şeklinde açıklama yapan Battery Show Marka Müdürü John Lewinski, "Bu alanda halihazırda yaşanan çeşitli yenilikleri sergileme misyonumuz, katılımcıları ve işletmelerini etkileyen en güncel ve en üst düzey programı sürekli olarak sürdürmemiz konusunda bizi teşvik ediyor." diye devam etti.

 

8.000'den fazla kalifiye katılımcının yer aldığı ve sektörde önde gelen 600'ün üzerinde tedarikçiye ev sahipliği yapan Battery Show, Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo and Critical Power Expo, otomotiv, taşınabilir elektronikler, tıbbi ve sabit enerji depolama sektörler için gelişen en ileri akü teknolojisini sergileyecektir. Sadoway ve Sexton'un sunumları, bu yılki etkinlikte, ileri düzey akü üretimi, elektrikli ve hibrid araç aktarma organları teknolojisi ve kritik güç uygulamalarına odaklanan derinlemesine eğitim konferanslarını da içeren sağlam programı tamamlamaktadır.

Dr. Donald R. Sadoway Hakkında:

Sadoway, Malzeme Bilimi Mühendisliği Bölümünde Malzeme Kimyası John F. Elliott Profesörü olarak görev yaparken hem sıvı metal aküyü hem de erimiş oksit elektrolizi keşfederek yapmış olduğu çığır açan çalışmasıyla bilinmektedir. Sadoway, aynı zamanda, grid ölçeğinde enerji depolama için sıvı metal akü teknolojisini ticarileştiren Ambri Inc. (eski adıyla Liquid Metal Battery Corporation) 'nin kurucu ortağıdır. Ambri ile çalışmalarına ek olarak, metallerin üretimi için erimiş oksit elektrolizini ticarileştiren Boston Metal'in (eski adı Boston Electrometallurgical Corp.) kurucu ortağıdır.

Sadoway'ın sunum konusu olan Enerji Depolamada Büyük Yenilik, MIT laboratuvarında sıvı metal akü üzerine yapılan çalışmalara odaklanmaktadır.

Açılış konuşması 11 Eylül Salı günü 09:00- 09:45 arasında gerçekleşecektir.

Chelsea Sexton hakkında:

Elektrikli Araç Savunucusu ve Danışmanı Chelsea Sexton ürün geliştirme, pazara giriş stratejisi, kamu politikası, altyapı, pazarlama ve çok daha fazlası dahil olmak üzere, gelişmiş taşımacılık ve ilgili teknolojinin konuşlandırılması alanında benzersiz bir uzmanlık bilgisine sahiptir. VantagePoint Capital Partners'ın cleantech uygulamasının Kıdemli Danışmanı olarak şirketin ulaşımla-ilgili yatırım önceliklerinin yönlendirilmesine, en önemlisi Tesla Motors hisselerinin erken satın alınmasına, yardımcı olmuştur. Sexton aynı zamanda ABD'nin en büyük tüketici odaklı elektrikli motor savunucusu grubu olan Plug In America'nın kurucu ortağıdır ve birkaç yıldan beri Yönetici Müdür olarak görev yapmaktadır.

Sexton'un sunum konusu olan, EV'nin Benimsenmesinde Zirve Noktasına Doğru Gidiş, piyasa, politika, altyapı sorunları ve yardımcı teknolojilerin rolü de dahil olmak üzere EV başarısı için en çok göz ardı edilen faktörlere derinlemesine ele almaktadır.

Açılış konuşması 12 Eylül Çarşamba günü 9:45- 10:30 arasında gerçekleşecektir.

6. World Smart Energy Week OSAKA 26-28 Eylül Tarihleri Arasında Yapılacak

World Smart Energy Week OSAKA fuarının 360 katılımcı ve 20.000 ziyaretçi ile 26-28 Eylülü 2018 tarihleri arasında gerçekleştirilecek

World Smart Energy Week Tokyo ve Osaka'da olmak üzere yılda iki defa yapılmaktadır. Fuar, dünyanın önde gelen akıllı ve yenilenebilir enerji fuarı olup, fotovoltaik, şarj edilebilir pil, hidrojen ve yakıt hücresi, akıllı şebeke vb. alanlarda uzmanlaşmış 8 fuardan oluşmaktadır.

========================================================

   Ziyaretçi Davetiye Talebi (ÜCRETSİZ)

     >> https://www.wsew.jp/en/kansai/inv/m/?vmag=0815en

========================================================

Kablosuz rüzgar hız göstergesi (T24-DWS) ve verici modülü (T24-WSSp) içeren ezber bozan çözüm, önceden kalibre edilmiş olup, kullanımı kolay ve basit hale getirilmiştir. Mantracourt'a göre rüzgar hızlarını etkin bir şekilde izlemekte, verileri bir ekrana iletmekte ve Radyo Ekipmanı Direktifine (RED) tam uyumlu olan ürün kule vinçleri, mobil vinçler ve paletli vinçler için mükemmel bir çözümdür.

Mantracourt'ta satış ve pazarlama müdürü olan Kelly Voysey şu şekilde açıklama yaptı: “Bu yeni kit, Radyo Ekipmanı Direktifine uygun bir kablosuz rüzgar hızı çözümü talebine doğrudan yanıt olarak geliştirildi.”

Sistem, sadece kablosuz rüzgar hızı verici modülü ile kullanıma yönelik yüzey montaj ekran modülü ile yüksek doğrulukta ölçüm sağlamakta, çeşitli kaldırma ve taşıma uygulamalarında rüzgar hızlarını izlemek için hızlı ve etkili bir çözüm sunmaktadır ve olağanüstü pil ömrüne sahiptir.

Voysey şu şekilde devam etti: “Mümkün olduğunca uzun süre kesintisiz ve güvenilir şekilde çalışan bir sistem geliştirmek için çok çalıştık. Yeni kit, sürekli olarak kullanıldığında 12 aydan fazla pil ömrü (2 standart alkali D Hücre kullanarak) sağlayabilir. ”

Kabin içi gösterge, rüzgar hızı sensörünün iletim hızında (kutunun dışında bir saniyede bir kez) güncellenen ortalama yalpalama rüzgar hızını gösterir.

Bu arada, isteğe bağlı bir arka ışığı olan ekran, m/s ve mil/saat arasında değiştirilebilir. Rüzgar hızlarını 5mph ile 125mph arasında ölçebilir.

Kelly şu şekilde ekledi: “Müşterilerimiz için faydalı olduğundan emin olduğumuz bir başka özellik ise, harici ekipmanı kontrol etmek için farklı tetikleme noktalarına göre yapılandırılabilen dahili zil ve röledir. Örneğin, alarm rüzgâr hızları tayin edilmiş bir sınırın üzerine çıktığında, sinyal sesi verecek ve kullanıcıları uyaracak bir sireni tetikleyecek şekilde ayarlanabilir.

T24-WSSp, sensörün daima dik konumda kalmasını sağlamak için döner tasarıma sahip hareketli kollara monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Sahadaki pil ömrünü en üst düzeye çıkarmak için aktarımlar arasında düşük güç modu kullanır ve sınıfında lider olan 800 metreye (2.600ft) kadar kablosuz kapsama alanı sunar.

Ekran modülüne harici olarak güç verilmektedir ve 3m kablo ve bilyeli mafsallı kabin/duvar montaj aparatıyla ile birlikte gelir. Yüksek kalitedeki 3-taşlı rotor anemometresi, m/s ve mph cinsinden ölçümler sağlar ve T24 modüler telemetri sisteminin bir parçasını oluşturmakta olup, T24-WSSp tarafından iletilen veriler birden fazla T24 ekranın yanı sıra analog çıkışlar, röle modülleri ve bilgisayar arayüzleri tarafından alınabilir.

Voysey şu şekilde devam etti: “Bu yeni sensör ve ekran ile müşterilerimiz için tüm kutuları işaretlemeyi hedefledik. Basit, kolay ve kullanıma hazır bir çözüm olmakla birlikte T24 baz istasyonunun kullanımıyla birlikte şayet müşteri tarafından gerekli görülürse ek yapılandırma da yapılabilmektedir.

Enerji yönetimi uzmanı Hoppecke Endüstriyel aküler, çeşitli ağır hizmet uygulamalarında önemli performans avantajları sunan yeni, düşük bakım gerektiren kurşun asitli çekiş enerjisi sistemini piyasaya sürdü.

Akü kapasitesine göre akımların yüksek olduğu uygulamalarda kullanılmak üzere yeni bir akü konsepti olan  trak | systemizer dynamics, ağır iş malzemelerinin taşınması, ormancılık, liman lojistiği, havaalanları, metaller / ağır sanayi, tarım / bahçecilik ve inşaat için ideal uygunluğa sahiptir.

Endüstriyel Kamyon sınıfındaki yeni Enerji Verimliliği gereksinimlerine uygun olan yeni sistem etkileyici güç yoğunluğu ve yüksek çevrim kararlılığına sahiptir. Düşük iç direncin sağladığı yüksek gerilim seviyesi üstün verimliliği garanti eder.

Bu özellikler, örneğin, genel yükleme sırasında hızlanma ve frenlemenin meydana geldiği sürekli yüksek performans gereksinimleri olan araçlarda özellikle önemlidir. Sistem aynı baz kapasiteye sahip PzS akülerle karşılaştırıldığında oldukça iyileştirilmiş çalışma süreleri sağlamaktadır.

Hoppecke'nin Kuzey Avrupa Bölgesi Genel Müdürü Jason Howlett'in açıklamaları şu şekildedir: " Yeni trak | systemizer dynamics ürünümüz düşük bir yatırımla deşarj oranının  ≥ 0.8 x C olduğu zorlu operasyonlar için etkileyici, pratik ve bakım gerektirmeyen bir çözüm sunmaktadır.

“Yükselen sıcaklıklar, ağır hizmet uygulamalarının düşmanıdır, ancak akıllı yayılım ve konveksiyon soğutması ile birleştirilen yeni sistemimiz doğası gereği düşük olan ısı çıkarımından yararlanmaktadır. Soğutma evreleri nedeniyle herhangi bir aksama süresi olmadığından, işletmeler verimliliklerinde bir artış görmeyi bekleyebilirler. ”

Mevcut alana ve talep edilen kapasiteye bağlı olarak entegre bir yerleşik trak | systemizer dynamics menzili artırmak için opportunity charging esnekliği sunmaktadır. Sistemin mükemmel güç alımı sayesinde, kısa süreli şarj işlemleri bile kapasitede önemli gelişmeler sağlar. Pil hücreleri çeşitli konfigürasyonlarda konuşlandırılabildiğinden, sistem kompleks alanlarda kolayca kurulabilir.

Konvansiyonel PzS pillerle kıyaslandığında Hoppecke'in trak | systemizer dynamics ürünü daha az ısı üretir ve ürettiği şey verimli bir şekilde dışarı atılarak önemli verimlilik sağlar. Minimum elektrik direnci sayesinde enerji sistemi akan akımdan doğan sıcaklığı en aza indirir. Diğer bir avantaj da ısı birikimini önleyen akü sisteminin açık yapısı sayesinde sağlanan konveksiyonlu soğutmadır.

Kapalı bir ünitenin bakımı, PzS akülerin gerektirdiğinden ciddi oranda daha düşüktür ve çevresel hasar veya uygulama üzerindeki herhangi bir potansiyel etki ortadan kaldırılır. Akünün ömrü boyunca su ikmali veya sıvıların eklenmesi veya gazların alınması yoluyla elektromekanik sistemin servisinin yapılmasına gerek olmayıp, trak | systemizer dynamics serbest elektrolit içermediğinden sızdırmazdır. Sadece basit işlevsel kontroller gereklidir ve bir kamyonun planlanmış servis aralıklarında gerçekleştirilebilir.

trak | systemizer dynamics Hoppecke'nin, anahtar teslim şarj ve değiştirme istasyonları, iç ve dış mekan kullanımı için bir mobil şarj istasyonu ve raylı taşıtlar için çözümler içeren systemizer serisine yapılan en son eklemedir.

Nexen, genişleyen ürün portföyüne 2WD & 4WD Engebeli Arazi makinelerinin eklenmesiyle yeni bir model daha ekledi. Yüksek sürüş yüksekliğine sahip 1800 ile 5000 kg arasındaki kapasitelerin bulunduğu en zorlayıcı uygulamalarla birlikte çalışmak üzere tasarlanmış, daha fazla manevra yeteneğine ve en güncel Avrupa yönetmeliklerine uygun motorlara sahip bu forkliftler en uç koşullarda üstün performans sağlamaktadır.

1800kg, 2500kg & 3500kg kapasitelere sahip 2WD'de zorlu hava koşullarında mükemmel çekiş sağlayan elektronik şanzımana sahip çeneli tip %100 diferansiyel kilidi bulunmakta olup, rüştünü ispatlamış Mitsubishi S4S motorlardan gücünü alan 1800kg, 2500kg & 3500kg kapasiteli kompakt 4WD tüm arazilerde güçlü esneklik sunmaktadır. 5000 kg modelinde Deutz EU3B bulunmaktadır. Kompakt ürün yelpazesi, alanın değerli olduğu yerlerde çalışmak üzere tasarlanmıştır ve zorlu ortamlarda mükemmel stabilite sağlayan tırtıklı geniş taban alanlı lastikleriyle dar alanlar için ideal bir makinedir.

Bu makine, çiftçilik ve tarım endüstrileri için ideal bir makinedir. 4WD modelleri, kontrol ve bakım için ana bileşenlere kolay erişim sağlamak için standart olarak tamamen yana yatan baş muhafazasıyla donatılmıştır. Geniş görüşlü direkler, iş verimliliğini arttıran ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayan mükemmel bir görüş sağlarken, tamamen yalıtılmış kabin daha fazla operatör konforu sunarak makine titreşimlerini ve operatör yorgunluğunu azaltır.

Engebeli arazide taşıma yapma alanında dünya lideri olan Manitou Group, reduce-program.com internet sitesinin tamamen yeni bir versiyonunu piyasaya sürüyor. Grubun CSR yaklaşımıyla tam uyumlu olan, makine kullanıcılarının çalışma hayatının kalitesini artırmaya adanmış bu platform, çevresel etkiyi azaltırken üretkenliklerini ve güvenliğini artırmayı hedeflemektedir. Bu amaca ulaşmak için grup, REDUCE Fuel, REDUCE TCO ve kazaların önlenmesi ve insanlar ile makinelerin emniyetinin sağlanması amacıyla bu programın en son aracı olan REDUCE Risks olmak üzere üç bileşen geliştirmiştir.

Manitou Group'un 2013 yılında başlatılan “REDUCE” sitesi geniş bir özellikle yelpazesiyle birlikte genişlemiştir. Ergonomi, kullanıcı anlayışını geliştirmek için optimize edilmiş okunabilirlik ile tamamen yeniden tasarlandı. REDUCE platformuna yeni bir bileşen eklendi. Kazaların önlenmesi ve insanlar ile makinelerin emniyetinin sağlanması amacı taşıyan “REDUCE Risks” bölümünün hedefi kullanıcıları kaza önleyici posterler, bakım dokümanları, işletme talimatları ve bir makinenin nasıl çalıştırılacağı ve bakımının yapılacağı, aksesuarların takılacağını, JSM® (Joystick Switch & Move) vb. teknolojilerin nasıl kullanılacağını anlatan 300 video içeren medya kütüphanesi yoluyla bilgilendirmektir. Bu bölüm aynı zamanda kullanıcı gürültü kirliliğini azaltmak, ergonomik özellikler üzerinde çalışmak ve titreşimlerin etkisini azaltmak suretiyle konforu arttırırken kullanıcı emniyetini optimize etmek amacıyla grubun uyguladığı yenilikleri de sunmaktadır. REDUCE Risks'in amacı, kullanıcıları sağlık ve güvenliklerini göz önünde bulundurarak ekipman seçiminde yönlendirmektir. Manitou Group'un CSR yöneticisi Aude Brézac şunları ekledi: “Ekipmanın sorumluluğunu almak ve riskleri azaltmak için makine ve aksesuarları hakkında oldukça fazla bilgili olunması gerekmektedir. REDUCE Riskleri ile, site kullanıcılarına güvenliklerine özel bir önem vererek sürüşlerini optimize etmeye yönelik öğretim materyalleri sağlıyoruz. Bu yeni site grubumuzun CSR'yi endişelerimizin merkezine koyma isteğini ortaya koyuyor”.

İkinci temel gelişim konusu olan Manitou, Gehl ve Mustang markalarına aitTCO (Toplam Mülkiyet Maliyeti) hesaplayıcıları da artık tek bir sitede mevcut. Sayısız kullanım kriteri, aramayı doğru şekilde yapmakta ve makinenin birkaç tıklamayla tanımlanacak kullanıcının ihtiyaç ve aktivitelerine en uygun hale getirilmesini sağlamaktadır. Bu araç, yakıt tüketimi, bakım maliyetleri, makinenin sigorta ve yeniden satış değeri de dahil olmak üzere, saat başına maliyetini vermekte, böylece kullanıcılar, satın almadan ekipmanın yeniden satışına kadar tüm yaşam döngüsü boyunca maliyet kalemlerinin dökümü hakkında iyi şekilde bilgilendirilmektedir.

Halkla İlişkiler İletişim Kişisi: Franck LETHOREY – Bu e-Posta adresi istenmeyen posta engelleyicileri tarafından korunuyor. Görüntülemek için JavaScript etkinleştirilmelidir.– tel: 02 40 09 17 56 / 07 86 70 85 62 Şirketle ilgili bilgiler www.manitou-group.comadresinde mevcuttur

Kullanıcıya yakıt tüketimi ve optimizasyonu hakkında sürekli daha iyi bilgi sağlamak için,  REDUCE Fuel hesaplayıcı  da yeni platforma entegre edilmiştir. Yakıt tüketimini (teleskopik forkliftler ve platformlar) ölçmeye yönelik  Manitou protokolünü temel alan ve UTAC * tarafından onaylanmış REDUCE Fuel programı, aynı aralıktaki (rakip makineler dahil) iki makinenin yakıt tüketimini karşılaştırmak için tamamen aynı metodolojiyi uygular. 2016'dan bu yana grup, teleskopik forkliftlerin yakıt tüketimini ölçmek için bir referans standardı tanımlamak amacıyla bir Avrupa standardizasyon projesi başlatmıştır. Esasen Manitou Grubunun çevrim türüne dayanan bu ölçüm protokolü, gelecekteki Avrupa standardı olacaktır. Arazi tipi forkliftli elleçleme sektörüyle ilgili ISO komitesinin mevcut başkanı olan grup, aynı zamanda dünya çapında teleskopik forkliftlerin yakıt tüketimini ölçmek için kabul görmüş bir yöntem haline getirmek için bu projeyi uluslararası seviyeye taşımaktadır.

 Yeni reduce-program.com internet sitesi şu an 10 dilde mevcuttur ve aynı zamanda farklı ekran türlerine tamamen uyarlanabilir durumdadır.

We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…