1992’de küçük bir işletme olarak yola çıkan ÖZİSMAK, bugün 20’den fazla ülkeye ihracat yapan, mühendislik gücü ve yenilikçi üretimiyle sektörde fark yaratan bir marka. Yönetim Kurulu Başkanı Sönmez Yazıcı, aile birlikteliğiyle güçlenen bu yolculuğu, HELI iş birliğini ve savunma sanayisinden lojistiğe uzanan geniş üretim vizyonunu anlatıyor.
ÖZİSMAK markasının kuruluş sürecinden ve sektördeki yolculuğundan bahseder misiniz?
ÖZİSMAK, 1992 yılında küçük bir işletme olarak sanayi dünyasına adım attı. Kurucusu Sönmez Yazıcı ve oğlu Taner Yazıcı liderliğinde zamanla mühendislik odaklı bir üretim firması haline geldi. Başlangıçta sınırlı imkanlarla yola çıkan firmamız, bugün Türkiye’nin önde gelen istifleme ve taşıma ekipmanları üreticilerinden biri konumunda. Son iki yıl içerisinde de kızı Kamer Yazıcı Noor firmaya dahil olarak, aile vizyonu daha da güçlenmiş hale geldi. Bu aile birlikteliğinin, ÖZİSMAK’ın hem teknik hem de kurumsal gelişimini hızlandırdığını düşünüyoruz.
HELI forklift markasına 2000 yılından beri Türkiye genelinde distribütörlük sağlıyorsunuz. Bu iş birliği ne zaman ve nasıl şekillendi?
HELI forklift markası ile ÖZİSMAK arasındaki iş birliği, 2000 yılında başlamıştır. Bu iş birliği, o yıllarda HELI’nin Türkiye’deki genel distribütörlüğünün ilk kez ÖZİSMAK tarafından üstlenilmesiyle şekillenmiştir. Hem ithalat hem de satış sonrası hizmetler konusunda kapsamlı bir yapı kurulmuştur. Bu iş birliği sayesinde ÖZİSMAK, HELI’nin Türkiye distribütörü olarak pazara geniş bir ürün yelpazesi sunmaktadır.

SMZ markalı çekicileriniz hakkında bilgi verir misiniz? Hangi özellikleriyle öne çıkıyorlar, ne tür işlerde fayda sağlıyorlar?
SMZ marka akülü çekiciler, ÖZİSMAK tarafından geliştirilen ve endüstriyel taşımacılıkta kullanılan güçlü, çevre dostu araçlardır. Bu çekiciler özellikle iç mekan taşımacılığı, üretim alanları, lojistik merkezleri ve savunma sanayi gibi alanlarda tercih edilmektedir.
Üretim tesislerinde hammadde ve ürün taşımacılığında, depolar veya depolardaki raflar arası yük transferlerinde, savunma sanayi ağır ekipman ve malzeme taşımacılığında, uçak mühimmat yükleme ve transferinde, havalimanı için römorklu veya römorksuz yük taşımada, demiryollarında karada ve rayda yüksek tonaj itme ve çekme kabiliyetine ihtiyaç duyulan yüklerin taşımacılığında kullanılabildiği gibi ve ihtiyaca özel birçok farklı alanda da özelleştirilerek geliştirilebilmektedir.
Savunma sanayii projelerinde karşılaşılan en büyük problemler neler?
Savunma sanayiine yaptığımız projelerde tarafımızdaki bazı eksik yönlerimizi görme ve düzeltme şansı elde ettik. Kalite açısından olmasa da belli standartları yakalayabilmek için gerekli sertifikasyon ve dokümantasyon gereklilikleri üzerinde daha fazla zaman harcadık ve çalıştık.
İstanbul ve Çorlu’daki üretim tesislerinizden bahseder misiniz?
İstanbul İkitelli Organize Sanayi Bölgesi’nde yaklaşık 3.000 m² kapalı alanımızda ilk üretim faaliyetlerimize başladık. Şu an burada satış, servis, muhasebe birimleri ile hizmet vermekteyiz. Çorlu-1 Organize Sanayi Bölgesi’nde ise 16.000 m² kapalı alanda, 3 ayrı fabrika ile üretim faaliyetlerimizi gerçekleştirmekteyiz. 1. fabrikamızda tamamını yurt dışına ihraç ettiğimiz otomatik otopark sistemleri üretim hattımız faaliyet göstermekte. 2. fabrikamızda ürünlerimizde bahsettiğim elektrikli çekiciler, kamyonetler, römorklar, yük platformları, tekstil sektörüne yönelik özel istif makineleri ve demiryolu ve savunma sanayine yönelik diğer özel ürünler üretilmektedir.
Okurlarımıza vermek istediğiniz bir mesaj var mı?
Sektöre değerli katkılarından ötürü, İstif Material Handling okurlarına teşekkür ederim. İMH World 4.0 Warehouse Türkiye özel sayısı, fuar katılımcılarını daha iyi tanımak adına çok değerli. Bu özel sayının, sektör paydaşları arasında bilgi paylaşımını artıracağına ve yeni iş birliklerine zemin hazırlayacağına inanıyorum.





Yorumlar kapalı.